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【數(shù)字化為智能新能源汽車全面賦能】2023上海國際車展正在進(jìn)行。車展上，記者注意到，數(shù)字化正在為智能新能源汽車全面賦能。而在消費(fèi)端，數(shù)字化賦能個(gè)性化定制也已經(jīng)到來。

總臺(tái)記者陳麗：以前消費(fèi)者購車，絕大多數(shù)只能從廠商設(shè)定好的一些標(biāo)準(zhǔn)款中進(jìn)行選擇，而現(xiàn)在通過我手機(jī)上的這個(gè)App，消費(fèi)者可以選擇自己的個(gè)性化需求，通過數(shù)字化賦能，實(shí)現(xiàn)高效的個(gè)性化生產(chǎn)。

這個(gè)終端的訂單數(shù)據(jù)，隨后被傳送到了這家新能源汽車工廠的生產(chǎn)管理部門，也可以理解為是數(shù)字化的大腦指揮部門。這里的42個(gè)數(shù)字化系統(tǒng)，每天能最大采集10TB的數(shù)據(jù)量。

在焊裝車間，這輛車的訂單信息，是圍繞這個(gè)數(shù)字化VIN碼完成的，這一串?dāng)?shù)字VIN碼，就像居民身份證一樣，包含了訂單車輛所有的信息。

在接下來的生產(chǎn)全過程中，數(shù)字化持續(xù)賦能。一張張看不見的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，正在通過局部互聯(lián)、整體互聯(lián)，全方位實(shí)現(xiàn)車輛的快速、精準(zhǔn)、高質(zhì)量生產(chǎn)。在焊裝車間，這里主要負(fù)責(zé)白車身的生產(chǎn)，如何通過數(shù)字化保證白車身的質(zhì)量呢？

廣汽埃安工藝部工程師陳林：我們通過3D激光測(cè)量技術(shù)，對(duì)白車身230個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行檢測(cè)，每天超過120個(gè)G的測(cè)量數(shù)據(jù)，持續(xù)上傳至大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行分析。

記者了解到，工廠里還創(chuàng)新應(yīng)用了數(shù)字孿生技術(shù)，運(yùn)用數(shù)字化仿真及虛擬調(diào)試技術(shù)，可減少三分之一的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。

企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)期以來，汽車的定制化生產(chǎn)一般是在豪華車上，因?yàn)楹廊A車的需求少，交貨周期長(zhǎng)，交付一輛車往往要超過半年的時(shí)間。

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