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華為大反攻:上半年凈利激增兩倍至465億元、超去年全年,研發(fā)投入826億

2023-09-01 05:35:53 來源:搜狐號-南財快訊

8月30日周三,華為投資控股有限公司發(fā)布2023年半年度報告。報表顯示,今年上半年,華為實現(xiàn)營業(yè)收入約3082.90億元,較上年同期增長3.24%,扭轉(zhuǎn)了去年上半年營收同比下降5.87%的勢頭。


(相關(guān)資料圖)

兩周多以前華為公布經(jīng)營業(yè)績時披露,上半年利潤率為15.0%,為去年上半年利潤率的三倍,也遠(yuǎn)超去年全年的利潤率5.5%,當(dāng)時未披露具體利潤金額。

本周三的報表顯示,利潤增長更為迅猛。上半年利潤總額約521.58億元,同比增長209%,去年同期約為168.77億元,凈利潤約465.23億元,同比更是激增218%,遠(yuǎn)超去年同期的146.29億元。

相比去年年報,今年華為的收入增長勢將遠(yuǎn)超去年,去年華為全年收入超過6423億元,較2021年僅增長0.9%。而且,今年上半年的凈利潤就已超過去年全年的355.62億元、較去年年利高30.8%。

報表顯示,上半年華為凈利潤猛增主要源于公允價值變動,僅公允價值變動的收益就達(dá)到363.67億元,約為去年同期19.15億元的19倍。

有評論指出,華為經(jīng)營利潤提升既得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型,又源于產(chǎn)品組合持續(xù)優(yōu)化和發(fā)展的韌性提高。

今年5月,華為云中國區(qū)CTO、華為云生態(tài)解決方案部部長肖苡曾介紹,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,華為在人員不顯著增加的情況下,營收接近翻番;設(shè)計與制造融合,試制周期降低20%,可制造性問題減少了30%。

華為前輪值董事長徐直軍在發(fā)布去年年報時指出,這些年華為不斷在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合,現(xiàn)在已經(jīng)形成了由ICT基礎(chǔ)設(shè)施、終端、華為云、數(shù)字能源和智能汽車解決方案等面向客戶的產(chǎn)業(yè)組合,以及由2012實驗室和海思作為后盾的技術(shù)支撐平臺。

徐直軍介紹,這些產(chǎn)業(yè)既有傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也有開創(chuàng)型產(chǎn)業(yè),既有成長期產(chǎn)業(yè)也有成熟期的產(chǎn)業(yè)、既有依賴先進(jìn)工藝也有不依賴先進(jìn)工藝、既有硬件主導(dǎo)型也有軟件主導(dǎo)型。“無論是產(chǎn)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,還是從未來的發(fā)展空間看,華為已經(jīng)構(gòu)筑了一個有強大韌性的產(chǎn)業(yè)組合,從而為公司的持續(xù)生存和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)?!?/p>

上半年研發(fā)投入占總收入近27% 占比高于去年全年

華為公布去年年度業(yè)績時表示,堅持每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發(fā),近十年累計投入的研發(fā)費用超過9773億元。

本周三的半年報也體現(xiàn)了華為持續(xù)投入研發(fā)之勢。今年上半年,華為研發(fā)費用為826.04億元,上年同期為790.63億元,同比增長4.48%。

今年上半年的研發(fā)費用占總收入的26.8%,占比高于去年。去年全年,華為研發(fā)費用支出約1615億元,占年收入的25.1%。若下半年保持這一增勢,今年的年度研發(fā)投入將略超過去年。

上半年手機等終端業(yè)務(wù)逆襲 下半年Mate 60振奮市場 開賣不到一小時售罄

兩周多前,華為公布的經(jīng)營業(yè)績顯示,核心業(yè)務(wù)ICT基礎(chǔ)設(shè)施上半年的銷售收入為1672億元,約占總收入的54%。

上半年,包括智能手機在內(nèi)的華為終端業(yè)務(wù)收入為1035億元,同比增長2.2%,雖然低于公司總收入增速,但明顯強于去年。去年上半年這塊業(yè)務(wù)的銷售收入同比下降25.4%。

其他三個較小的業(yè)務(wù)中,云計算的銷售收入為241億元,數(shù)字能源的收入為242億元,智能汽車解決方案的收入為10億元。

華為稱,上半年整體經(jīng)營穩(wěn)健,結(jié)果符合預(yù)期。華為輪值董事長孟晚舟當(dāng)時評價:“華為抓住數(shù)字化、智能化和低碳化的發(fā)展趨勢,在根技術(shù)上壓強投入,聚焦為客戶和伙伴創(chuàng)造價值。2023年上半年,ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健,終端收入實現(xiàn)增長,數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實現(xiàn)良好增長,智能汽車增量部件競爭力持續(xù)提升。”

從最近Mate 60 Pro振奮市場的表現(xiàn)看,華為終端收入還有巨大的增長潛力。

在上半年半年報發(fā)布前一天,本周二12點08分,華為開啟Mate 60系列先鋒計劃,讓Mate 60 Pro成為華為史上首款尚未正式發(fā)布先開售的機型,迅速登上當(dāng)天的微博熱搜。

周二當(dāng)天,Mate 60 Pro只有12GB+512GB版本在售,定價分別為5999元和6999元,開售不到1小時就已售罄。

雖然華為并未回應(yīng)是否回歸5G,但從多方測試結(jié)果來看,Mate 60 Pro機型的峰值網(wǎng)速已經(jīng)可以達(dá)到800Mbps以上,完全符合5G網(wǎng)速標(biāo)準(zhǔn)。

華爾街見聞稍早提到,華為新機的一大看點是真正的“黑科技”——讓手機通過衛(wèi)星直連的方式實現(xiàn)接聽電話。Mate 60 Pro搭載了技術(shù)難度號稱超過5G的衛(wèi)星通話技術(shù),成為全球首款支持衛(wèi)星通話的民用智能手機。

官網(wǎng)稱,即使在無地面網(wǎng)絡(luò)的情況下,用戶也能撥打和接聽衛(wèi)星電話還可自由編輯衛(wèi)星消息,并選擇多條位置信息生成軌跡地圖。

而且,Mate 60 Pro應(yīng)該得到華為人工智能(AI)的新技術(shù)加持。本月初華為宣布,通過盤古大模型將華為手機智能助手小藝已經(jīng)具備了AI大模型能力。在盤古自然語言、視覺和多模態(tài)大模型的賦能下,小藝在智慧交互、高效生產(chǎn)力提升和個性化服務(wù)三個方向的能力持續(xù)增強,能夠生成文案、圖片內(nèi)容。

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