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當(dāng)前看點(diǎn)!越野SUV不愁油耗有多香?坦克500 Hi4-T告訴你

2023-06-27 07:30:33 來源:搜狐汽車

越野SUV坦克500走豪華路線是我們都知道的事情,那坦克500 Hi4-T配上了插電混動系統(tǒng),它的靜態(tài)和動態(tài)表現(xiàn)又是怎樣的呢?今天,轱轆哥就通過一次深度試駕,告訴大家答案。

舒適又省油的越野高手登場


(相關(guān)資料圖)

首先,我們先來了解一下什么是Hi4-T。簡單來說,Hi4-T就是長城Hi4技術(shù)的超級越野混動版,全稱是越野超級混動架構(gòu),其中H代表混動,i代表智能,4代表四驅(qū),T代表坦克專屬。在越野超級混動架構(gòu)Hi4-T的加持下,坦克500 Hi4-T可以更好地滿足用戶的全場景用車需求。

具體來看,坦克500 Hi4-T搭載了2.0T+9HAT插混動力總成,系統(tǒng)綜合功率可達(dá)300kW,系統(tǒng)綜合扭矩為750N·m。官方數(shù)據(jù)顯示,坦克500 Hi4-T可實(shí)現(xiàn)6.9秒破百,并且擁有110km純電續(xù)航和790km綜合續(xù)航,WLTC虧電油耗則為9.55L/100km。另外,新車支持3.3kW對外放電功能。

坦克500 Hi4-T提供混動、純電、智能三種動力模式,圖省事的話選擇智能模式即可。在智能模式下,坦克500 Hi4-T的動力輸出極為平順,加上輕柔的轉(zhuǎn)向手感,會給人一種開普通家用車的感覺。坦克500 Hi4-T的方向盤助力模式有輕便、舒適和運(yùn)動三種,但它們之間的差別不是特別明顯,能量回收等級之間亦是如此。

坦克500 Hi4-T采用非承載式車身設(shè)計(jì),懸架組合則為雙叉臂獨(dú)立懸架+多連桿非獨(dú)立懸架。新車的懸架調(diào)教偏舒適,可以很好地過濾掉日常的一些顛簸,確保城市出行的舒適性。可偏舒適的懸架不利于抗側(cè)傾能力的提升,不過坦克500 Hi4-T在快速過彎時(shí),極限還是蠻高的,能給予駕駛者很強(qiáng)的操控信心。

作為一款新能源越野SUV,坦克500 Hi4-T把電池包安裝在車輛大梁內(nèi),確保其安全。電池包采用了防塵防水設(shè)計(jì),并且擁有航天級隔熱材料,本身就足夠安全可靠。坦克500 Hi4-T搭載了帶M-lock的智能四驅(qū)系統(tǒng),加上蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎這些,可以很輕松地征服各種復(fù)雜路況。當(dāng)然,你平時(shí)得舍得給它加難度才行。

坦克500 Hi4-T的車長超5米,并且配有電池包,可以說又大又重,可就算是這樣,它的油耗依然能控制得很好。在電池電量依舊充足的時(shí)候,坦克500 Hi4-T的油耗可去到5.4L/100km,綜合下來是10.5L/100km。轱轆哥問過其他駕駛坦克500 Hi4-T的人,哪怕虧電狀態(tài),坦克500 Hi4-T的百公里油耗也能控制在10L以內(nèi),省油能力可以說是相當(dāng)不錯(cuò)的。

坦克500走豪華路線,坦克500 Hi4-T亦是如此,這點(diǎn)從靜謐性就能感受得出來。坦克500 Hi4-T配備了隔音玻璃和ANC主動降噪功能,整體的靜謐性是相當(dāng)出色的,能給人帶來明顯的高級感。

裝得多還智能,家用也合適

作為坦克500的插混版本,坦克500 Hi4-T采用了跟坦克500運(yùn)動版相似的造型設(shè)計(jì),給人一種十分魁梧的感覺。車身尺寸方面,坦克500 Hi4-T的軸距為2850mm,長寬高分別為5078/1934/1905mm,定位中大型插混SUV。另外,新車的最小離地間隙為213mm。

我們都知道,碩大的車身不僅可以給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊,還能提供更大的乘坐和儲物空間,提升整車的實(shí)用性。坦克500 Hi4-T擁有寬大且平整的后備箱,同時(shí)支持后排座椅放倒,能輕松滿足用戶在越野場景下的裝載需求,日常使用更是沒有絲毫問題。

在內(nèi)飾方面,坦克500 Hi4-T大量使用軟性材質(zhì),讓座艙充滿豪華感,同時(shí)配有14.6英寸中控屏,滿足用戶的智能化需求。坦克500 Hi4-T的語音操控系統(tǒng)智能又精準(zhǔn),能快速準(zhǔn)確地執(zhí)行用戶的語音指令,顯著提升日常出行的便利性和安全性。

值得一提的是,坦克500 Hi4-T的座椅相當(dāng)柔軟,尤其是后排,舒適度堪比沙發(fā)。毫不夸張地說,在柔軟舒適的座椅和偏舒適的懸架加持下,坦克500 Hi4-T完全可以勝任家用車的角色。

在插混系統(tǒng)的加持下,坦克500 Hi4-T實(shí)現(xiàn)了低油耗和超強(qiáng)越野能力的統(tǒng)一,也就是說,它既是純正的越野車,也能化身成為普通的家用車,輕松滿足用戶的多場景用車需求。在越野領(lǐng)域,坦克500 Hi4-T的出現(xiàn),或?qū)⒁I(lǐng)新的風(fēng)潮,徹底改變現(xiàn)有的越野市場格局。

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