1、有車架號，可以從車架號的第十位查汽車年份。

2、車架號的第十位，在大多數(shù)標準的車架號中，都是代表年份的意思。

3、以下列出代碼與年份的關(guān)系圖，大家可自行對應車架號進行查詢，每30年循環(huán)1次。

(相關(guān)資料圖)

4、位置1）除掛車和摩托車外，在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；固定在儀表板的左側(cè)；固定在車門內(nèi)側(cè)，近駕駛員座位的地方。

5、2）應當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地方。

6、3）我國轎車的VIN碼大多可以在儀表板左側(cè)、風擋玻璃下面找到。

7、4）機動車行駛證上，新的行駛證在“車架號”一欄一般都打印VIN碼。

8、5）其它地方：如保險單上、發(fā)動機室內(nèi)的各種銘牌上、駕駛員側(cè)車門柱上等。

9、最常見的通用位置---儀表板左側(cè) 桑塔納2000---儀表板右側(cè) 別克GLX懸掛上支架上的VIN碼SAAB 9000行李艙中的VIN碼 別克GL8上橫梁上的VIN碼 捷達GIX翼子板內(nèi)板上的銘牌[1]特征車架號猶如人的指紋，如果車架號的鋼板損壞，車主千萬不可自行切割帶車架號的鋼板。

10、必須保存車輛的受損模樣，直接把車開到車管科進行認證，證明帶車架號的鋼板確實損壞了，然后，車管科會根據(jù)實際情況來處理。

11、為什么不能讓車主自行切割帶車架號的那塊鋼板呢？如果允許車主自行這么做，就會有一個漏洞，盜車團伙有可能把事故車的車架號鋼板切割下來，安裝到贓車上，以往的路檢中，經(jīng)常碰到類似的案例，有人借口因為車架號鋼板受損，所以自行切割下來貼在車身上，但最后這些車中有90%以上證明是贓車。

12、編碼1～3位（WMI）：制造廠、品牌和類型； 世界制造廠識別代號（ WMI）第一個字符:是標明一個地理區(qū)域的字母數(shù)字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

13、第二個字符:是標明一個特定地區(qū)內(nèi)的一個國家的字母或數(shù)字。

14、在美國，汽車工程師協(xié)會（SAE）負責分配國家代碼。

15、第三個字符:是標明某個特定的制造廠的字母或數(shù)字，由各國的授權(quán)機構(gòu)負責分配。

16、當制造廠的年產(chǎn)量少于500輛的時候，世界制造廠識別代碼的 第三個字符就是9。

17、美國的WMI前兩位區(qū)段為1A－10，4A－40，5A－50：中國的WMI前兩位區(qū)段為LA－L0，它規(guī)定了所有在中國境內(nèi)生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品的WMI編號必須在該區(qū)段內(nèi)。

18、以下就是國內(nèi)常見汽車制造廠家的WMI編號：LSV上海大眾LFV一汽大眾LDC東風雪鐵龍LGW長城(哈弗)LEN北京吉普LHG廣州本田LHB北汽福田LVV奇瑞LKD哈飛汽車LS5長安汽車LSG上海通用4．4 VIN校驗位★ 2）車輛特征碼，即vds(vehicle descriptor section)，有歐規(guī)與美規(guī)兩種，美規(guī)是第4～8位；歐規(guī)是第4～9。

19、中國使用的是美規(guī)。

20、轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束系統(tǒng)類型；MPV：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛額定總重；載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重；客車：型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。

21、★ 3）第9位：美規(guī)是校驗位，按標準通過加權(quán)計算得到，歐規(guī)是屬于VDS的最后一位。

22、★ 4）第10位：車型年份（一般標識為車輛的出廠年份，是識別車輛的重要標識）★ 5）第11位：車輛裝配廠；★ 6）12～17位：順序號。

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